Guide de la trottinette freestyle : aperçu et comparatif
La trottinette freestyle est un modèle à part, conçu pour un usage plus sportif. Certaines parties de la trottinette sont renforcées pour supporter la pratique du freestyle qui comporte des sauts, du grip, des tricks et bien d’autres figures.
Généralement utilisée dans les skates Parcs en compagnie des skateboards, rollers et BMX, la trottinette freestyle est de plus en plus populaire chez les jeunes qui aiment profiter des halfs-pipes et des autres installations dédiés au freestyle. Certains préfèrent l’utiliser pour franchir les trottoirs, escaliers et d’autres obstacles urbains qu’une trottinette ordinaire ne pourrait pas supporter.
Les utilisateurs de trott freestyle : les riders (le plus souvent les ados) revendiquent un look et des codes que l’on retrouve dans d’autres sports de glisse comme le snowboard, ski, skate, bmx ou roller par exemple.
Comparatif des meilleures trottinettes freestyle confirmées ou adultes
Image | Détails | prix | note | |
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Trottinette freestyle Blunt S4 Colt |
>> Test complet de la trottinette freestyle Blunt Colt ici << |
blunt colt vert
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Hudora XQ-12 Trottinette Freestyle |
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MADD vx8 Team |
>> Test complet de la trottinette freestyle MADD VX4 Team ici << |
madd vx4 team
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Hades Hera Trottinette |
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Choisir une trottinette freestyle enfant ?
Les trottinettes freestyle existent aussi bien pour les enfants ou les ados que les adultes. Mais tous ne vont pas l’utiliser de la même manière, très souvent les plus jeunes veulent une trottinette de ce genre pas forcément pour faire des cascades et figures, mais pour être cool, être sic ! Alors que les plus âgés choisiront ses modèles en connaissance de cause pour un usage sportif et dans les skates Park.
Une trottinette freestyle peut être envisagée pour un enfant :
- De plus de 5 ans
- Qui veut aller au skate Parc pour faire des figures
- Un peu casse-cou qui aime faire des sauts (il ne devrait pas en faire sur une trottinette traditionnelle) ou qui a tendance à maltraiter ses affaires
- S’il est passionné par les stars de Freestyle
Choisir une trottinette freestyle pour les enfants est souvent un bon choix, surtout pour leur solidité.
Attention à la sécurité, les risques de blessures sont plus élevés à cause des sauts et figures que permet ce genre de trottinette. Pour cette raison, le conducteur doit être équipé au minimum d’un casque et pour éviter des blessures graves, coudières et genouillères sont recommandées.
Il ne faut pas choisir une trottinette Freestyle pour :
- Parcourir de longues distances sur route ou piste cyclable, faire de trop longues balades en famille
- Si l’on veut une trottinette pratique à emmener partout avec soi
- Si l’on veut une trottinette confortable pour un usage normal
Comparatif des meilleures trottinettes freestyle enfants
Image | Points forts | Prix | Note | |
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Razor Patinette Grom Jaune/Noir |
>> Voir le test complet de la Trottinette freestyle Razor Grom << |
razor grom
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Hades stunt Orion |
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Madd Gear VX7 Trottinette pro |
>> Voir le test complet de la Trottinette freestyle Madd VX3 pro << |
madd vx3 pro
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Sélection des meilleures trottinettes freestyle pour enfants
Fuzion Z250 Pro
La première chose qui frappe sur cette trottinette est sa qualité. La Z250 est conçue pour une conduite à grande vitesse et à fort impact. Elle ne pèse que 3,54 kg et ses composants sont de grandes qualités. Au prix qu’elle est proposée, c’est une très bonne affaire. En effet, Le Deck, le frein et le jeu de direction achetée seuls en vaudraient pratiquement autant. Les pièces utilisées sont facilement trouvables, car elles sont standard dans le domaine du freestyle.
Le design est également très réussi sur ce modèle, les roues blanches sont éclatantes et contrastent très bien avec les composants noir et bleu. Le pont est absolument magnifique et le graphisme intégré au grip apporte une touche subtile. Cette trottinette de qualité professionnelle peut très bien convenir à un ado de niveau intermédiaire à partir de 8 ans.
Caractéristiques
- Deck en Aluminium (19,5″x 4,25″
- Roue 110 mm en PU avec corps en aluminium avec roulements ABEC 9
- Jeux de direction avec roulement intégré
- Barre acier chromée (20″x 21.5″)
- Fixation : Triple Headset Clamp
- Frein type Flex
- Système de compression HIC
Si votre enfant a l’habitude de maltraiter sa trottinette en l’utilisant de manière assez robuste, ce modèle de qualité professionnel est un des meilleurs choix.
Madd Gear Carve Pro
Certainement la meilleure gamme de trottinettes freestyle pour les enfants de niveau débutants (à partir de 6 ans). La Madd Gear Carve pro est très populaire chez les plus jeunes qui s’initient au freestyle. Son prix et sa qualité ne sont pas étrangers à ce succès, il est difficile de trouver mieux en termes de robustesse et de qualité à ce tarif.
L’amélioration de 2019 de ce modèle dispose de certaines pièces de très bonnes qualités comme sa plateforme large concave fine et très résistante, un frein flex en composite, des roues de 100 mm haut rebond et roulement ABEC 7. Sans oublier un excellent jeu de direction IHC qui est rare de retrouver sur un modèle de ce prix.
Avec ses caractéristiques, ce modèle est la configuration parfaite pour un débutant qui souhaite l’utiliser en parc ou en street sans trop mettre la main au portefeuille.
Madd Gear VX7 mini (2017)
Madd Gear pro est une référence lorsqu’on parle de sport d’action et en particulier de trottinettes freestyle. La marque australienne comprend parfaitement les besoins des sportifs professionnels et c’est une des seules marques à proposer une gamme pro spécialement pour les enfants.
La VX7 Mini Pro est leur produit phare conçu pour les jeunes enfants. La qualité et les accessoires ont vraiment été conçus pour un usage pro du freestyle à partir de 5 ans. Les composants utilisés sont de même qualité que ceux utilisés sur leurs autres modèles pros de la marque sauf qu’ils ont été miniaturisés pour être plus faciles à manipuler par les enfants. Les pièces de rechange sont également faciles à trouver et à remplacer sur ce modèle. On trouve la VX7 mini avec 5 couleurs différentes.
La plateforme cannelée renforcée, les roues avec core en alliage anodisé, la fourche en acier renforcé, le jeu de direction IHC… toutes les meilleures pièces y sont pour une pratique soutenue du freestyle en skatepark ou en street.
Les différentes parties qui composent une trottinette freestyle
Beaucoup d’entre vous qui êtes sur cette page connaissent certainement un peu le nom des pièces d’une trottinette freestyle, mais un petit rappel ne peut pas faire de mal. Je pense surtout aux parents qui veulent se familiariser sur les détails techniques de certaines parties, comprendre leur importance et bien choisir pour leurs enfants. Mais pas seulement, en freestyle il est indispensable de connaitre chaque partie de sa trottinette, car la plupart des pièces peuvent être remplacées pour une évolution ou à cause de l’usure.
Alors si quelqu’un au skate park vous signale que vous avez besoin d’un nouveau jeu de direction ou Headset, vous devriez savoir ce que c’est, sinon comment pouvez-vous déterminer si vous en avez vraiment besoin ? Pour être le plus clair possible, je vais détailler une par une les parties les plus importantes qui composent une trottinette freestyle.
La plate-forme ou le Deck
Le Deck, la plate-forme ou le plateau est la plus grande et la plus lourde partie de la trottinette. C’est l’élément principal à partir duquel toute la trottinette est construite. En plus de la zone principale où viennent reposer les pieds, le deck comprend également la headtube appelé aussi le tube de direction qui abrite la colonne de direction et son système de compression. Cette partie contient le jeu de direction (headset) permettant la rotation de la barre qui peut être de type intégré ou non intégré.
La partie qui maintient le tube de direction et le relie au deck est appelée le neck ou gooseneck (littéralement col de cygne) à cause de sa forme arrondie. Enfin à l’arrière de la plate-forme on trouve le frein et le dropout, la partie en forme de U où est fixée la roue arrière.
La grande majorité des Decks haut de gamme présents sur le marché sont aujourd’hui fabriqués avec de l’aluminium de haute qualité, le même qui est utilisé dans l’aéronautique. L’aluminium de cette qualité permet à la plate-forme d’être légère tout en pouvant supporter de fortes contraintes.
Conseils pour choisir son plateau
- Le poids de la plate-forme et l’angle du headset (tube de direction) sont deux facteurs très importants à considérer.
- Un deck léger ne dure pas aussi longtemps qu’un lourd, mais est plus facile à faire tourner lors des tricks (figures).
- L’angle du headset va définir comment la barre pointe vers vous et aussi sa longueur.
- La longueur du tube de direction est importante, car elle détermine la compatibilité avec les fourches et les systèmes de compression.
- Le deck possède soit un headset intégré ou non intégré.
- Le grip qui permet de ne pas glisser peut être remplacé aussi souvent qu’on le souhaite.
Le guidon ou la barre
Les freestylers doivent aussi choisir avec attention quelle barre ils vont utiliser. C’est une partie importante personnalisable qui détermine le type de sensation que la trottinette peut procurer. Chaque utilisateur préférera une hauteur une largeur et un type de barre qui correspondra à leur taille et leur style de conduite. La plupart des barres sont en acier, mais certaines sont en aluminium. Alors que les barres en aluminium sont plus légères, elles sont aussi plus fragiles et peuvent être plus difficiles à adapter à la trottinette.
Les guidons peuvent être choisis dans des styles différents avec ou sans renfort (gussets) en forme de T ou Y et avec parfois un degré d’inclinaison (le backsweep). La partie transversale supérieure où l’on pose les mains peut être parfaitement droite et parallèle (T bar droite) ou bien légèrement inclinée vers l’intérieur.
La barre doit être choisie en fonction du type de fixation et du collier de serrage de la trottinette.
- Si votre trottinette utilise un système de compression ICS ou HIC avec une fourche filetée, vous aurez besoin d’une coupe fendue dans la partie inférieure de votre barre afin que le collier de serrage puisse comprimer la barre sur la fourche.
- Si vous utilisez un système de compression SCS, la barre ne doit pas avoir de fente, mais elle devra être coupée de 5 cm de la hauteur totale désirés parce que la fixation SCS augmente la hauteur d’environ 5 cm.
La fourche
La fourche est une partie essentielle qui vient soutenir la roue avant. Elle traverse la colonne de direction est permet de faire le lien entre la barre et la roue avant où elles sont reliées avec un collier de fixation.
Avec ou sans filetage
Comme la colonne de direction, les fourches peuvent être filetées ou non filetées, ces 2 pièces doivent donc être choisies l’une par rapport à l’autre. S’il n’y a pas de filetage, un système de compression est requis pour attacher fermement la barre à la fourche. La plupart des trottinettes freestyle pros haut de gamme utilisent une fourche sans filetage pour assurer une force et des performances maximales.
Il est important de vous assurer que lorsque vous choisissez votre fourche, vous choisissez également des roues adaptées à cette taille de fourche. Les fourches de trottinettes peuvent être trouvées dans une grande variété de poids, matériaux et styles différents, c’est pourquoi il est crucial de déterminer quel type de fourche il vous faut.
Le frein
Le frein est une petite partie, mais essentielle sur une trottinette pour ralentir ou s’arrêter. Il est fixé à l’arrière du plateau comme un garde-boue avec un boulon ou une vis selon le modèle. La majorité des marques utilisent un frein à ressort ou un frein flexible.
[symple_column size= »one-half » position= »first » fade_in= »false »]Les freins à ressort sont présents sur la plupart des trottinettes freestyle pour débutants, ils ont l’avantage d’être moins couteux et d’avoir une bonne durée de vie. En revanche, ils sont moins performants et plus bruyants que les freins flexibles, il leur est reproché aussi d’avoir plus de pièces susceptibles de se casser avec le temps.[/symple_column][symple_column size= »one-half » position= »last » fade_in= »false »]Les freins à garde-boue flexibles coutent un peu plus cher et ont généralement un temps d’utilisation plus court que ceux à ressort en raison de leur conception. En revanche, ils sont plus performants, plus légers, car ils possèdent moins de pièces et ils sont plus silencieux lors du freinage.[/symple_column]
Les matériaux qui composent le frein sont variables en fonction de la marque et du prix. Les freins en acier durent plus longtemps, mais ont tendance à chauffer plus et à user davantage les roues, ceux en aluminium sont légers, mais s’usent plus rapidement. Il en existe aussi qui sont fait en nylon, un matériau léger et solide qui préserve la durée de vie des roues.
Il vaut mieux choisir un frein qui correspond au modèle ou à la marque de la trottinette pour des raisons de compatibilités.
Les roues
Les roues de trottinettes sont composées de deux parties: le noyau et le polyuréthane. Cependant, presque toutes les roues que l’on trouve sur le marché aujourd’hui sont produites avec un composé de polyuréthane différent et un design de noyau personnalisé, ce qui donne à chaque roue des performances et un style différent.
La qualité du polyuréthane peut être très variable d’un produit à l’autre. Les roues moins chères et de marques inconnues sont souvent faites de polyuréthane de qualité inférieure qui va se ressentir sur l’usure, l’adhérence et le rebond de la roue lors de la conduite. Il arrive aussi en fonction du procédé de fabrication que la gomme se sépare du noyau à l’usure.
La plupart des roues d’entrée de gamme ont des noyaux en plastique, qui ne sont pas très durables pour encaisser les chocs. Les roues avec noyau métallique offrent beaucoup plus de résistance et sont nettement plus adaptées à la pratique du freestyle. La plupart des roues ont un diamètre standard de 100 mm ou 110 mm. La taille des roues ne peut pas être choisie librement, car elle dépend aussi de la dimension de la fourche.
Les roulements de roues
Les roulements de roues permettent de produire un mouvement de rotation fluide de la roue sur son axe avec le moins de frottement possible. Ils se composent de 6 à 8 billes maintenues entre 2 anneaux appelés bagues. Les billes sont maintenues à égale distance l’une de l’autre par une cage et baigne dans du lubrifiant pour limiter la friction.
Vous verrez que pour classer la qualité des roulements une norme appelée ABEC est donnée aux roulements, celle-ci n’est pas toujours révélatrice de la qualité d’un roulement. L’ABEC est évalué avec un chiffre de 1 à 9 ; plus cet indicateur se rapproche de 9 plus la précision d’usinage des bagues et du roulement est élevé. En théorie, un roulement possédant le grade 9 est capable de tourner à des vitesses plus élevées qu’un roulement ABEC 5 grâce au jeu réduit des billes entre les bagues.
Malheureusement, la norme ABEC donne en fait trop peu d’indications sur la conception du roulement, ce qui ne suffit pas pour connaitre la qualité globale du roulement. Le jeu entre les autres éléments, la lubrification, le nombre de billes ainsi que la qualité des matériaux ne sont pas pris en compte dans la norme ABEC. Ainsi, certaines marques peu scrupuleuses vont mettre en avant cet argument pour vendre plus cher alors que leurs roulements seront de piètres qualités. Au contraire, les grandes marques réputées de skates et de trottinettes freestyle comme District, Blunt, Madd, etc. n’utilisent pas cette norme américaine (ce n’est pas une norme internationale) pour qualifier la qualité de leurs roulements qui sont d’excellentes qualités. En conclusion, ne donnez pas trop d’importance à l’ABEC affichée.
Le collier de serrage
Sur une trottinette, le collier de serrage assure que la colonne de direction et le guidon tournent de manière synchronisée sans se dissocier. La plupart se fixent à l’aide de vis BTR à l’aide d’une clé Allen, ils peuvent avoir une fixation double, triple, voir quadruple en fonction de la marque et du système de fixation.Les colliers de serrage existent en 2 diamètres, standard et surdimensionné (Oversized). En taille standard ils s’adaptent aux barres d’un diamètre extérieur de 31,8 mm uniquement en acier. En Oversized, ils se montent sur des guidons surdimensionnés (HIC) d’un diamètre extérieur de 34,9 mm en acier ou aluminium. En plus de différents diamètres intérieurs, les colliers de serrage existent également en différentes hauteurs. La hauteur est importante, car elle doit correspondre avec la taille de la fente de la barre s’il y en a une.
Choisissez bien le collier de serrage en fonction du diamètre du guidon, de la taille de la fente et du système de compression.
Le système de compression
Le système de compression est le système qui relie le guidon et la fourche ensemble sur le deck. Ce système est complexe, car il doit maintenir des parties en rotation qui subissent beaucoup de pression à cause des chocs. La majorité des trottinettes d’entrée de gamme possèdent un système de compression fileté, qui serre le guidon directement sur une fourche filetée. Ce système est simple à assembler, mais pas assez fiable pour équiper une trottinette freestyle de niveau pro.
Il existe 4 types de systèmes de compression fondamentalement différents sur les trottinettes freestyles pro :
- ICS (Système de compression inversé)
- SCS (Système de compression standard) haut de gamme pour une barre sans fente.
- HIC ou IHC (Système de compression interne caché)
- Pytel compression
Le jeu de direction ou Headset
Le headset ou le jeu de direction est une partie essentielle qui permet à la barre et à la fourche de tourner librement à l’intérieur du tube de direction (headtube). Un jeu de direction de qualité est important, car c’est lui qui permet de diriger la trottinette et d’effectuer des figures avec le moins de contraintes possible.
Celui-ci est composé de roulements fermés ou scellés qui permettent la rotation avec le moins de frottement possible, les roulements de type fermés sont mieux protégés et plus résistants aux impacts.
Les jeux de direction peuvent être filetés ou non filetés, ainsi que scellés ou non scellés. Généralement, C’est ceux qui sont scellés et non filetés qui sont de la plus haute qualité, mais ils nécessitent également une fourche sans filetage et un système de compression. Ils sont donc plus chers, mais valent la peine.
Il existe deux types principaux de jeu de direction qui sont utilisés sur les trottinettes freestyle. Ils sont soit intégrés, soit non intégrés.
Le jeu de direction intégré
On le trouve sur des modèles plus chers, voire haut de gamme, car il est plus précis et plus facile à changer. Comme son nom l’indique, une partie du jeu de direction appelé cuvette est déjà installé dans le tube de direction. Les plateaux conçus pour recevoir un jeu de direction intégré sont vendus plus cher, car ils sont déjà usinés pour recevoir directement les roulements. Ils sont recommandés pour la plupart des freestylers, car ils sont plus précis et performants.
Le jeu de direction semi-intégré ou non intégré
Ils comprennent plus de pièces, dont les cuvettes dans lesquelles viennent glisser les roulements. Celles-ci doivent être enfoncées au préalable dans le tube de direction à l’aide d’une presse. Avec ce type de headset moins souvent utilisé, car plus contraignant, c’est le montage, ainsi que le démontage qui sont les étapes les plus difficiles dans l’entretien de la trottinette freestyle.
Les caractéristiques d’une trottinette freestyle
Par rapport à un modèle ordinaire, les trottinettes freestyle ont des différences de matériaux et de conception pour pouvoir résister aux pressions et aux chocs d’un usage Freestyle plus sportif.
- Plus légère
- Matériaux robustes
- Plus souple et flexible
- Cadre et poignée non pliable et hauteur du guidon non réglable
- Petite roue
En général, les trottinettes freestyle sont fabriquées avec des matériaux très solides comme de l’acier ou de l’aluminium de haute qualité plus léger et adapté pour supporter une forte charge. Pour éviter des faiblesses sur sa structure, le guidon ne se règle pas et on ne peut pas plier la trottinette, cela afin d’éviter qu’elle se dérègle lors d’un saut.
Critères pour choisir le bon modèle
La marque
La solidité et fiabilité étant des éléments primordiaux sur ce genre de modèles, la marque est très importante comme gage de qualité et de savoir-faire. Éviter d’acheter une trottinette freestyle dans les grandes surfaces pour ne pas avoir de mauvaises surprises. On peut citer comme marque les plus connus :
- Madd
- Blunt
- Sacrifice
- Hudora
- Blazer pro
- Hades
Les matériaux utilisés
Les alliages utilisés pour la structure de la trottinette sont un critère important, ils sont essentiels et vont définir la solidité, le poids et le prix de la trottinette. Les modèles moins chers sont composés essentiellement de matériaux plus lourds comme l’acier alors que les moins chers posséderont des alliages spéciaux plus léger et aussi résistant voir plus.
Les roues et roulements
Avant de choisir un modèle, il faut être sûre de la qualité des roues en prenant en compte la dureté des roues et la vitesse de rotation des roulements essentiels pour le confort de glisse. Les roues peuvent avoir un noyau en plastique ou métal, il vaut mieux choisir un core en métal ou aluminium pour plus de précision et de résistance.
- Voir le guide des roues de trottinettes freestyle pour plus d’infos
- Voir aussi les accessoires de rechange pas cher pour trott freestyle
Le poids
Pour pouvoir faire des loops, sauts et autres figures freestyle, il faut que la trottinette soit la plus légère possible tout en étant très solide. Pour faire le meilleur choix possible, il faut prendre en compte le rapport poids/résistance. Une vraie trott freestyle ne devrait pas dépasser les 4 kilos.
Le prix
En fonction de l’usage de la trottinette, pour une utilisation plus soutenue il faut mieux un modèle de meilleure marque qui privilégie la qualité des matériaux, la légèreté et la résistance.
Le prix d’une trottinette freestyle de qualité commence aux alentours de 100 euros pour les modèles ados/adultes, mais les tarifs peuvent monter à plus de 500 euros pour des modèles de marques de grande qualité. En dessous de 100 €, il faudra être vigilant sur sa qualité de conception et éviter les trottinettes de marques inconnues d’origine douteuse.
Autres critères pour un usage plus intensif du freestyle
D’autres critères sont à prendre en compte en fonction de l’utilisation
- En skate parc c’est la fourche et le jeu de direction relié au guidon qui vont subir le plus de contraintes. Il faut donc choisir un modèle adapté avec jeux de directions semi-intégrés ou intégrés et éviter ceux à billes.
- Pour un rider amateur de slide (glissade), c’est le plateau (deck) qui s’usera plus rapidement, il faudrait dans ce cas un modèle renforcée ou prévoir des rails de protections supplémentaires.
- Le poids et la taille de l’utilisateur sont aussi à prendre en compte lors de l’achat.