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Trottinette électrique TecTecTec Tpro1+

La plus légère des trottinettes électriques du moment (en 2017), avec un poids incroyable de seulement 7,1 kg la TecTecTec Tpro1+ est le modèle électrique parfait pour une utilisation urbaine. Même avec une structure mince et élégante, elle reste très résistante grâce à sa grande qualité de fabrication en fibre de carbone.

Caractéristiques techniques

  • Moteur: 24V 250W brushless couple élevée avec capteur
  • Batterie 18650 cellules Samsung Lithium: 7.8Ah
  • Conception robuste en matériaux avec fibre de carbone
  • Rechargement: 2 à 3 heures pour une charge complète
  • Poids maximal supporté: 100 kg
  • Poids: 7,6 kg  pour la version Tpro1 ou 7,1 kg pour modèle Tpro1+
  • Autonomie: 15 km pour la Tpro1 ou 25 km pour la Tpro1+
  • Vitesse maximale: 18km/h (Tpro1) ou 20 km/h (Tpro1+)
  • Système de freinage: frein avant régénératif (EBS Microeletronic Brake Control), frein arrière garde boue
  • Pneus: 5 pouces en gomme avec jantes renforcés en aluminium
  • Dimensions: 93 cm x 42 cm x 25 cm
  • Pliable rapidement avec simple levier de déverrouillage
  • Écran LCD de contrôle, affiche la vitesse, l’heure, l’autonomie restante de la batterie, la distance parcourue…
  • Guidon tournant à 360°

Présentation de la trottinette électrique TecTecTec Tpro1

Difficile de croire que c’est une trottinette électrique en l’apercevant, mais pourtant la Tpro1+ qui ne pèse que 7,1 kg possède bien un moteur 24 v puissant de 250 watts ainsi qu’une batterie haute capacité judicieusement dissimulé dans la colonne de direction. Cette particularité lui permet à l’instar de ses concurrents d’avoir un plateau ultra fin qui la rend plus belle et pratique à transporter.

Ne vous y trompez pas, même si elle est très fine et ultra légère, elle n’est pas pour autant fragile. Ceci grâce à l’utilisant de fibre de carbone, un matériau composite utilisé dans de nombreux domaines de pointe et notamment dans l’aéronautique. Elle peut donc supporter sans problème un poids allant jusqu’à 100 kg. Cette conception très mince et son poids réduit font d’elle une trottinette électrique particulièrement utile en ville, qui une fois replié est facilement transportable dans les bus bondés ou dans le train, sans gêner les autres usagers.

La puissance et l’autonomie de la TecTecTec Tpro1+

Le moteur de 250 watts intégrée dans la roue avant associé a une batterie de 7,8 AH permet à cette trottinette d’atteindre les 20 km/h et d’avoir une excellente autonomie de 15 à 25 km en fonction du modèle choisi (Tpro1 ou Tpro1+).

Le moteur 250 watts haute performance fonctionne avec un système à aimant permanent et intègre les dernières technologies qui permet d’atteindre un rendement de 5% supérieure aux autres moteurs de la même catégorie. Sa durée de vie est plus longue et il n’y a pas de pression même sur une pente de 25°. Le moteur intègre un puissant frein magnétique à récupération d’énergie contrôlable avec la gâchette gauche du guidon, un système ingénieux qui permet de prolonger la durée de vie de la batterie.

La batterie très discrète sur cette trottinette électrique est directement intégrée dans la colonne de direction. C’est une batterie lithium Samsung à longue durée et à recharge rapide, en 2 à 3 heures la batterie est chargée à 100%. TecTecTec commercialise la trottinette dans 2 versions légèrement différentes la Tpro1 ou Tpro1+ qui ont comme différence le poids (7,6 kg contre 7,1 kg), l’autonomie (15 km contre 20 km) et une vitesse maximale limité à 18 km/h pour le premier prix. Il est clair que vue la différence de prix assez faible d’environ 100 euros, la Tpro1+ plus puissante de 25 % est un meilleur choix.

Et La conduite ?

Plusieurs bons points font de la TecTecTec Tpro1 une trottinette très agréable à conduire. Tout d’abord son moteur qui a beaucoup de couple permet d’atteindre très rapidement la vitesse maximale si on le souhaite et ne peine pas dans les montées jusqu’à 25° d’inclinaison. Pas de problème aussi niveau freinage grâce au frein magnétique puissant à l’avant, ainsi qu’au frein traditionnel sur le garde boue arrière qui garantissent de s’arrêter très rapidement.

Les roues sont en gomme et font 5 pouces, elles ont l’avantage de ne demander aucun entretien, permettent d’être précis et d’aller vite rapidement. Mais attention cela se gâte si le sol n’est pas sans défaut. L’absence de suspension et les roue en gomme ne permettent pas d’utiliser confortablement la Tpro1+ sur tout type de sol accidenté et mouillée.

Niveau équipements, la trottinette possède une Lampe LED super brillante très pratique la nuit à très faible consommation situé sur le haut du guidon. Un écran de contrôle LCD permet de toujours garder un œil sur la vitesse, la puissance de la batterie, la distance parcourue et l’heure. L’accélération et le frein magnétique peuvent être contrôlée avec précision chacun à l’aide d’une gâchette dédiée (à droite pour accélérer et à gauche pour freiner). Cette patinette électrique a aussi une particularité intéressante, le guidon peut tourner à 360° sans contrainte comme une trottinette freestyle.

Qualités

  • Ultra légère, seulement 7,1 kg ou 7,6 kg
  • La conception robuste en fibre de carbone
  • Hyper compacte et se plie en un clin d’œil
  • Look unique avec plateau très fin et batterie dissimulée dans la colonne de direction
  • La recharge rapide de la batterie en 2-3 heures
  • Bonne autonomie de 15 km ou 25 km selon la version
  • Moteur économique 250 Watts à haut couple et fort rendement
  • Vitesse maximal de 20 km/h
  • Frein magnétique régénératif
  • Équipements pratiques : phare LED, guidon 360°, écran de contrôle LCD, frein garde boue arrière

Défauts

  • Manque de confort sur route avec défaut
  • Roue en gomme glissante par temps mouillée
  • Pas d’amortisseur, de béquille ou de garde boue à l’avant
Test Jack Hot light
9 NOTE
Solidité10
Vitesse9
Confort7.5
Look9.5
Qualité / prix9
Bilan
Reine incontestée de la légèreté avec seulement 6,3 kg, la trottinette électrique Jack Hot Series Light est imbattable sur ce point et n'en n'est pas moins très résistante grâce à sa structure en fibre de carbone. Sa vitesse maximale de 25 km/h associé à son excellente autonomie en font un très bon choix pour se déplacer en ville son terrain de prédilection.

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